Lundi 23 Juillet -çà va mal en Espagne et en Grèce , les marchés plongent

Les décisions récentes prises par le Président Hollande donne les résultats suivants: Le coût du retrait en Aghanistasera sera équivalent à la présence française en Afghanistan, selon le chef d'état-major des armées. A ceux qui pensaient faire des économies avec le retrait des troupes françaises d'Afghanistan dès 2012, c'est raté. "Le coût du retrait d'Afghanistan sera variable en fonction des contrats d'affrètement, a averti le chef d'état-major des armées, l'amiral Edouard Guillaud, lors de son audition devant les députés de l'Assemblée nationale. Cette année, j'estime qu'il sera équivalent au coût de notre présence. Autrement dit, les surcoûts OPEX (opération extérieure, ndlr) liés à l'Afghanistan resteront sensiblement équivalents". Soit près de 500 millions d'euros. Pour autant, a expliqué le ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, "le montant des frais liés au retrait logistique n'est pas encore fixé". Les effets de la dernière conférence Européenne au sommet malgré les grandes déclaration sur la croissance et le bras de fer avec Angela Merkel du Président Français a ses effets maintenant derrière lui .Rien que quelques jours ou les marchés ont fait confiance pour replonger à nouveau. La crise s'aggrave en Espagne et elle est bien au delà de ce que l'Europe est capable d'encaisser.!!!!! Deux jours après la région de Valence en Espagne, la région de Murcie a annoncé dimanche 22 juillet qu'elle allait demander une aide financière à Madrid. La situation financière du pays se dégrade à grande vitesse provoquant un vent de panique sur les marchés. Lundi, le taux à 10 ans de l'Espagne a dépassé 7,55% pour la première fois depuis la création de l'euro. Même si on ne veut pas le croire la vision est pessimiste et la sortie de la Grèce de l'Euro et L'Espagne si la situation se dégrade risque de devenir une réalité. La vérité c'est que l'immobilisme et la paralysie des Etats incapables de se tourner vers un fédéralisme qu'ils n'osent même pas évoquer paralyse L'Europe depuis des années et risque de l'emmener vers une catastrophe énoncé . les fermetures des entreprises continuent le Ministère du redressement productif va bientôt se rendre compte combienilfaudra redresser ses rotomondades afin de devenir plus efficace.la croissance ne se décrète pas sinon celà,se saurait depuis 1929 ou même le "new deal" de Roosevelt a été un échec.Tout le monde ne peut pas être stratège d'entreprise et même un Doctorat en droit n'y suffirait pas!!!!. D'une façon élementaire une entreprise ne survit que par le profit n'en déplaise à certains; sinon la conséquence immédiate c'est la faillite ou encore c'est encore s'endetter pour essayer de maintenir ce qui ne peut plus être maintenu. Tiens,celà me rappelle et meramène àd'autres choses ans aucun clin d'oeil malicieux aux états endettés. e monde est petit que ce soit vu d'un bout de la lorgnette ou un autre ! Non, Philippe Varin PDG de PSA Peugeot ditla même chose que le discours de François Hollande sur la question.Pas de licenciement sec! Bon celà on le savait déjà bien avant que celà ne soit officiel.un recasement de chaque salarié.Ceci également tout le monde le savait avant cette déclaration présidentielle.Quant au site d'Aulnay il fermera quand même.On le savait également ; Décidémment dans la communication certains nous prennent toujours pour des billes. Question stratégie industrielle ? pourquoi Toyota lui arrive à exporter la Yaris au Etats Unis et qu'il arrive aussi à vendre des voitures made in France , avec des frais de main d'oeuvre aussi important que dans l'Automobile Française???? On pourrait se poser aussi la même question au sujet de l'entreprise de Volaille Doubs. Pourquoi n'arrive t'on pas à produire de la volaille Française en France et qu'on fait faillite lorsqu'on en produit? Petite lueur d'espoir pour Peugeot PSA-Toyota vient à la rescousse. L'achat de véhicules PSA est une bonne affaire pour Toyota. Le groupe automobile Japonais doit en effet actuellement importer en Europe ses fourgons du... Japon. Vu le taux de change du yen,l'opération n 'est guère rentable. Acheter des véhicules "Made in France", provenant d'un site situé à quelques kilomètres à peine de l'usine Toyota de Valenciennes (petits modèles),est donc pour la firme nippone une opération pertinente.L'opération est en tous cas une première. Le constructeur japonais ne commercialise traditionnellement sous son nom que des véhicules qu'il a conçu - lui ou ses filiales - et dont il maîtrise la chaîne de production... Encore un point pour le Ministère de reproduction productive qui va inciter la filière automobile vers les véhicules électriques et hybrides. D'abord il ya moins d'éléments à assembler dans une voiture électrique et la création d'emplois ne risque pas d'être celle qu'on rêve!Ensuite on devrait peut être ne pas oublier que les vrais voitures hybrides et électriques ne sont pas vraiment Françaises! Toyota avait investi massivement dans ce secteur en termes d'ingénieurs et de financement alors qu'en Europe il n'y avait même pas de stagiaires sur ces projets jugés trop chers et trop ambitieux!!! il ya une dizaine d'années, Toyota l'a fait ce qui explique son avance et son "leadership".Ensuite les autres qui ont réussis la commercialisation industrielle de de ce genre de produis sont tous Japonais.Toyota,Nissan,Honda, Mitsubishi.Ceux qui ont également des modèles en cours de création aujourd'hui sont Américains,Chinois etCoréens.Nos modèles labellisés Français selon toute évidence seront avant tout d'origine Mitsubishi ou Nissan ou Toyota .Ce serait curieux qu'au moment où l'état estlourdement endetté on se lance à nouveau dans un nouveau "plan calcul"pour faire décoller une Informatique nationale qui elle , n'a jamais décollée malgré les moyens colossaux mis en oeuvre.Aujourd'hui on n'a pas d'argent même si les paroles s'envolent. Pendant ce temps en Corée un petit épicier avec 3 personnes démarrait il ya une vingtaine d'années une entreprise qui deviendra le conglomérat mutinational SAMSUNG. NO 1 des Téléphone Portable devant Nokia ; numéro un des SmartPhone devançant avec son Galaxy 3 L'Ipad et L'Iphone d'Apple ; présent dans l'automobile et bien sur toute l'électronique. Heureux qu'il y a encore des entreprises comme Peugeot,Michelin enFrance qui ont à leurs actifs des milliers d'emplois créés pendant des décennies.Quant au Ministère de la reproduction productive .. pardon du redressement productif.Même en se redressant sur tous ses ergots c'est toujours un nain dans le domaine de la compétition économique ou il n'a aucune vision sérieuse à proposer.En attendant d'ête balayé par le prochain Tsunami.